Putkia, teitä ja kuoppia

Jakutskissa risteilee maanpäällisten vesiputkien verkosto. Vieretysten kulkevat lämmitys- ja juomavesiputket ovat taivasalla ilmeisesti siksi, että maan povessa ne rikkoutuisivat maan jäätyessä. Kaasuputket kuitenkin kulkevat sekä maan alla että päällä. Katukeskustelut putkistoja huoltavien työmiesten kanssa taitavat olla näytöksiä, joita eräskin samaa tahtia hieman edelläni kulkenut nuori poika katsoi aiheelliseksi jäädä seuraamaan.

Putkistot ylittävät autotiet portteina.

Vesiputkistot eivät yllä kaikkiin talouksiin. Oheisesta tienristeyksen vesipisteestä saa käyttö- ja juomavetensä läheinen asuinalue omakotitaloineen. Vesipisteellä käydään sekä täyttämässä takakontillinen kanistereita että siemaisemassa janoon, kuten eräs paikalle kavereineen pyöräillyt miehenalku.

Viemäröinti on paikoin avointa, paikoin laatoin tai kalterein katettua kanaalia. Kaivonkansiakin kyllä löytyy. Ränni kulkee kursailematta jalkakäytävän päällä kuvan oikeassa yläkulmassa.

Auto- ja kävelytiet ovat kunnoltaan moninaiset. Suoranaisten asfaltissa olevien reikien lisäksi joutuu huomioimaan, kuinka korkealle jalkansa nostaa ja mihin sen laskee, sillä kulkuväylillä on jos jonkinmoisia esteitä, koukkuja, lohkeamia ja epätasaisuuksia. Kovin vaivalloista ja ajatustyötä vaativaa tasaisiin asfalttipintoihin tottuneelle.

Ammottavat aukot vaanivat huoletonta kulkijaa.

Asfalttiteiden vierustat ovat usein hiekkaisia, ja keskustan ulkopuolella yleistyvillä hiekka- ja sorateillä pöly vasta lentääkin. Sade tietysti raikastaa ilmaa, mutta näkyy mudassa vaeltavien kengissä ja housunlahkeissa. Sade myös vaikuttaa huomattavasti reitteihin: samainen kadunkulma, mistä eilen vielä pääsi kuivin kengin, onkin tänään laakea mutakenttä tai lammikko. Hyvällä tuurilla voi kulkea rotvalleja pitkin, muutoin joutuu kiertämään pitkänkin matkaa tai luikkimaan autotienviertä. Paluumatkalla ongelma-kohta on usein jo joko tarpeeksi kuivunut tai siihen on ilmestynyt lankku tai vanha ovi ylikulkua varten. Kenkien vedenkestävyydestä piittaamatta lätäköt kannattaa kiertää, sillä syvyys voi olla mitä vain.

Lätäköt sanelevat ajoreitin.

Kunnostaan huolimatta jalkakäytävien laatoitukset ovat koristeellisia.
Ornamenttia, puujäljitelmää, kompassia, Hämeenkatua.